YouRussian
Интернет-шоу «Авто плюс ТВ»

АвтоПлюсТВ: ГАЗ-М-20 «Победа-Спорт» (ГАЗ-20-СГ1) смотреть онлайн
СледующееАвтоПлюсТВ: Honda CR-X del Sol | ТюнингАтелье смотреть онлайн АвтоПлюсТВ: Honda CR-X del Sol | ТюнингАтелье
ПредыдущееАвтоПлюсТВ: Падение авторынка России. Чего ждать осенью? | Автоэкспертиза смотреть онлайн АвтоПлюсТВ: Падение авторынка России. Чего ждать осенью? | Автоэкспертиза

АвтоПлюсТВ: ГАЗ-М-20 «Победа-Спорт» (ГАЗ-20-СГ1) смотреть онлайн

В 1951 году на ГАЗе под руководством А. А. Смолина на базе кузовов и агрегатов «Победы» были построены три спортивно-гоночных автомобиля «Победа-Спорт» (ГАЗ-20-СГ1) для кольцевых соревнований. Высота кузова у них уменьшалась на 160 мм, а спереди и сзади из дюралюминия изготовлялись обтекатели, в результате чего каждая машина весила на 260 кг легче стандартной. Но главное, на две из них установили двигатели с роторными нагнетателями мощностью 105 л.с. Максимальная скорость таких машин повысилась до 167 км/ч. Из-за технических неисправностей машинам не удалось показать в 1951 году блестящих результатов, а уже в 1952 году применение нагнетателей было запрещено. Также ввели ограничение на применение обтекателей, которое продержалось недолго, и в 1954 году автомобили «Победа-Спорт» снова вышли на старт, правда без нагнетателей. Но выше второго места гонщикам подняться не удалось. Чтобы уменьшить массу и лобовую площадь спортивных «Побед», в 1955 году построили новые машины ГАЗ-20-СГ1М с открытым двухместным кузовом, в результате их скорость возросла до 180 км/ч. И уже на чемпионате СССР 1955 года на машинах «Победа-Спорт» М. Метелёв занял первое место, а В. Мосолов — второе. В следующем году успех удалось повторить Приятного просмотра!